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海运集装箱建筑体系的简短历史 I 上海集装客

来源:集装客头条     点击量:载入中...


在本文中,我们将探讨:

1.海运集装箱建筑体系结构简史

2.什么是海运集装箱建筑体系结构?

3.海运集装箱建筑规范

4.海运集装箱结构趋势

5.集装箱如何在建筑体系中改变城市发展?

6.海运集装箱建筑体系结构实例

7.为什么使用海运集装箱构架?



一、海运集装箱建筑体系结构简史

20世界50年代,马尔科姆·麦克莱恩(Malcolm McLean)发明了海运集装箱,他彻底改变了运输业。他可能不知道有一天他也会改变建筑业。集装箱运输是一个游戏规则的改变者,船员不再需要装卸每一个箱子。它们方便,高效,结构健全。同时,同样的品质使集装箱成为理想的建筑材料。


军方帮助马尔科姆·麦克莱恩(Malcolm McLean)的发明成为一种不可或缺的运输工具;在越南战争期间,集装箱被用来向海外军队和基地运送补给品。这就是集装箱运输方法扎根并成为标准的时候。军方还把集装箱充当房屋:它们经常被用作紧急避难所,因为它们可以方便、快速地加强保护和安全。


多年来,海运集装箱已被纳入欧洲和亚洲商业和住宅结构的建设之中。例如,在拥挤的阿姆斯特丹,这些集装箱曾经为孤儿、低收入人群和学生提供了住房。有观点说市场需求是发明之母,这是正确的。从士兵的紧急避难所到人口稠密城市的住房,集装箱建筑帮助满足了对负担得起的、可持续的建筑的迫切需求。


如今,集装箱的应用领域非常广泛:

在南非的小帕霍隆,孩子们有一所移动校舍,可以上网,充满科技感,靠太阳供电。

伦敦斯特里瑟姆市的中学生有一个现代化的、宽敞的、明亮的运动场,只用了三天就建成了。

在纽约57号码头上,在集装箱里开起了高端商店,并吸引了大量有潮流意识的顾客。

在韩国首尔广津区Common Ground,5300㎡由集装箱模块堆叠形成的建筑体系结构,成功吸引了大量人流视线,成为国际知名的网红打卡中心。

在中国上海宝山建成的集装箱创意办公园区-智慧湾,总面积200亩,中国首个个性化定制集装箱办公园区,成为了亚洲屈指可数大型的集装箱创意园区,也成为了标杆性和地标性的办公园区,吸引了无数政企商前来考察学习。


必要性可能推动了集装箱结构的发展,但创新和创新却接过了接力棒。除了我们的想象力,我们所能用集装箱建立的东西是没有限制的。


我们不知道是谁首先看了这些波纹钢盒子,然后想,“它们可以应用到更多形态,它们可以是房子,学校,整个城市!”--但这个想法并不是一个新的想法。1987年,菲利普·C·克拉克(PhilipC.Clark)申请了一项美国专利,理由是他的“将一个或多个集装箱转换为可居住建筑的方法”。克拉克和其他人,谁看到了这些巨大的集装箱的潜力是“绿色”在他们的时代!


二、什么是海运集装箱建筑体系结构?

海运集装箱体系结构是一种利用运输集装箱作为结构组件的体系结构风格。海运集装箱建筑师利用这些建筑中的大量建筑建造可持续的、模块化的商业和住宅结构,因为这些集装箱运输成本太高,完成运输使命后无法空着运回原籍国。


下面是一个集装箱结构的列表:

预制件—利用预制件建造住宅或商业结构的想法并不新鲜。从历史上看,预制建筑的质量一直较低,因此,其承载能力较低。近年来,在保持低成本和减少碳足迹的愿望推动下,这一势头正在增强。现在,从750万人口的香港到南达科他州的小山景城,海运集装箱建筑已经成为“新的、当下的、下一个”的缩影。


成本效益—有一个过剩的退役集装箱在中国出售,保持购买成本相对较低,即使在需求上升。考虑到将集装箱从钢箱转换为程式化、可靠、以人为中心的建筑所需的工作,与其他形式的建筑/建筑相比,海运集装箱也可以减少时间和劳动强度。


美学—海运集装箱建筑的受欢迎程度日益突出可能与工业美学在建筑和设计中的日益流行有关。例如,旧工厂改造后的共管公寓或办公空间,由于旧木横梁和裸露的砖块,可以获得更高的购买或租赁价格。这种美学结合了航运集装箱结构的固有强度和耐久性,增加了由集装箱建造的建筑物的通俗性。



可持续性—因为海运集装箱结构的基础是对现有材料的重新利用,从本质上说,它是一种可持续的选择。考虑到避免这些大型海运集装箱熔化/销毁所造成的碳足迹减少,情况尤其如此。


广受欢迎的用途—通常用于零售购物中心和住宅等永久性建筑-海运集装箱也广泛用于活动、展览和展示。由于其固有的多功能性和可移植性,海运集装箱体系结构涉及许多标准,但重要的是为许多空间和住房挑战提供独特的、环境上可持续的解决方案。


三、海运集装箱建筑规范

集装箱运输必须符合严格的国际标准,才能将货物运往世界各地。高度、宽度、长度、重量和材料都受到高度控制。但是,当一个集装箱满足运输寿命结束,并得到修改的其他用途,这些规格不再适用。


意识到集装箱改造与建筑有关的影响,欧洲、美国、中国各地的市政当局现在正在将这些规范纳入他们的建筑规范,并为其他建筑公司和工程师制定新的标准。


一旦一个集装箱被切割,它就不再属于国际标准化组织(ISO)规范的范围。对于建筑监理来说,这是一个问题,因为他们对集装箱结构没有正式的标准可遵守。


一扇门是如何装进集装箱的?窗户是如何安装的?这些只是我们的规范回答的一些问题。包括从运输,栏杆,坡道,甚至消防安全措施,我们正在标准化的每个方面的海运集装箱改装和安装。


这个行业需要制定一个标准,可以纳入实际的建筑规范中,来帮助海运集装箱改装在建筑物、快闪商店、体验式营销场所和贸易展位中的安全外观和功能。

这意味着世界各国更多的设计师和建筑商可以学习和应用安全海运集装箱体系结构的规则。作为行业中充满信心的领导者,我们对这一趋势的发展感到兴奋和自豪。

制定高标准

值得注意的是,这些不仅仅是集装客的规格。工程师批准意味着我们的规范已经经过严格的测试,并被证明达到了该领域的最高标准。

通过采用国内的最高标准,我们提高了海运集装箱体系结构领域中其他人的标准。任何人只要有一个喷枪,都可以修改一个集装箱。问题是-他们能不能按照集装箱设计的规格来做呢?我们正在实施这些规范,以便任何对集装箱体系结构感兴趣的人都能对投资的安全性和质量有信心。

十年前,没有任何标准来管制改装过的集装箱。集装客正在通过编写工程师批准的通用规范来改变这一点。


四、海运集装箱建筑结构趋势

1.更小的结构

就像生活中的大多数事情一样,更大并不一定更好。事实上,顾客通常要求较小的集装箱,10尺或12尺的单位,他们可以用皮卡而不是平板拖。



2.集装客的目的-建造集装箱模块化构筑物

我们已经开始生产我们自己的集装箱,而不仅仅是改装退役的集装箱。为什么?我们的专用集装箱可以让我们更好地控制这一集装箱结构的完整性。用退役的集装箱,我们每次切割它们时,都要加固它们。每一次切割都会失去一些结构完整性,你必须把它放回结构中,以确保容器是安全的。此外,重新定制的集装箱使我们能够作出更轻、更强的材料选择,同时也坚持我们严格的安全标准。



3.折叠墙

这一直是我们的海运集装箱的标准功能,特别是那些在贸易展览和体验营销活动中部署的集装箱。集装箱的墙壁折叠,以扩大地板空间,并创造一种开放的感觉。集装客使用一个简单的滑轮和绞车系统的高科技液压系统,以折叠一个集装箱的墙壁。



4.光翼遮阳篷

大多数集装箱使用折叠遮阳篷,集装客的标志性遮阳篷是不同的。想象一只海鸥扬起翅膀,在风中飞翔:我们的檐篷,是向上的,唤起了同样的高度和膨胀感。除了开放的感觉,我们独特的遮阳篷扩展了海运集装箱本身的空间。



五、集装箱建筑如何改变城市发展

随着商业区、工业园区和混合用途开发项目等商业社区的不断增长,它们都经历了不同的发展阶段。一般来说,建筑密度和土地价值会随着时间的推移而增加,而消费者的人口结构则会发生变化,以反映社区的供应情况。



在一座城市内,新企业或人口的到来可能会推动大片土地使用情况的更新。同时,一个城市的横向扩张将把它的边缘推到空置的、不发达的土地上。城市规划者、房地产开发商、企业主和商业勘探者在寻找新项目时,都会考虑一个日益增长的城市的人口结构变化和经济趋势。越来越多地,这些利益相关者正在探索集装箱体系结构在临时办公、餐馆和商店等形式中的作用,以便在一个日益发展的社区中发挥快速发展的作用。例如,叮咚买菜使用这家移动集装箱餐厅在一个办公园区里,保证在可用的空间内实现品牌展示与销售商品双层的目的。



移动海运集装箱建筑正在改变城市的发展过程,将预制的、多用途的建筑纳入其中。重新使用的集装箱的流动性是其最大的资产之一,将企业从其所在的土地上解放出来。企业主受益于在新的社区中试验他们的概念或产品的机会,而不承诺购买或翻新建筑物。


双赢解决方案

另一方面,土地拥有人可将空置的物业租给现有的零售及餐饮类租户,这些商户以海运集装箱为经营载体,而而这些货柜对基本设施的要求最低。该业务的存在可以吸引交通进入该地区,并鼓励进一步发展。



通过共同努力调动这一概念,城市规划者、开发商和企业主可以通过集装箱航运零售和招待业,使欠发达地区多样化,并吸引业务,促进城市重建。


六、集装箱模块化建设

当考虑到可移动建筑和传统模块化建筑实践的不同之处时,我们经常会被问到:“除了时尚的外观,你还能提供什么呢?”虽然魔兽世界因素肯定是一个好处与海运集装箱的可移动建筑,它远远不是唯一的好处。原谅我们的偏见,并阅读我们的产品清单,这将使可移动建筑成为一个更好的建设选择,可应用于商业街、文旅度假区、地产办公园区、酒店,零售,食品服务,和营销等。


1.搬迁灵活性

虽然动力体系结构并不总是一个运输容器,但是我们所有的模块化项目都是在考虑海运集装箱的情况下构建的。国际标准化组织的集装箱可以通过陆地和海上移动,使用叉车和起重机。我们的项目是为机动性而建的,即使在严格的交通条件下也是非常耐用的。无论运输方法如何,我们的产品、成品、家具和固定装置在物流过程中都是完整的。所以,他们到达后即可交钥匙,并准备离开!



2.提高效率

模块化结构本质上是一种外骨骼,包括墙壁、暖通空调、照明、电子、管道和电器、上下水等。集装箱构筑物对场地要求不高,一层只要地面平整即可,二层及二层以上需要对地面做进一步的处理,以便使集装箱结构在安装后更加牢固。


3.在运输成本中寻找价值

与超大的模块化建筑相比,可移动建筑的运输效率和成本效益要高得多。如果你见过平板车用粗体字“大负荷”来标注,你就知道我们在说什么了。这并不是具有成本效益的交付模块化建筑的方法。可移动集装箱建筑体系结构的构建方式不需要交通部的任何特别许可,也不需要因负载大小或后勤需求而产生任何额外费用。



 六、海运集装箱建筑体系结构实例

以下是海运集装箱构筑物体系结构的一些案例:

1.与众不同的设计:facebook

集装箱美学通常被称为“工业时尚”,在事件营销、食品服务和零售方面是日益增长的趋势。而且,在克利夫兰举行的2016年国民大会上,没有哪个集装箱活动比facebook的13个集装箱结构得到更多的播放时间或宣传。这个庞大的结构包含了包括Facebook直播演播室、Oculus VR体验、照片操作和媒体活动在内的体验。

最后,该结构提供了开放、流动的空间,包括木材、玻璃、钢、纺织品和混凝土等材料。像一把瑞士军刀一样,空间成为Facebook选举团队的一个强大工具,它提供安全的会议室、公共聚会区和场所,以激发代表、专业人员和媒体与会者之间的自发合作。



2.模块化适应性

设计与参与,真正模块化的经验最好的例子是我们的四年巡回赛与现代的大学游戏日。旅行团由两个活动组成,分别由3种不同的集装箱设计组成。模块化的经验使现代的事件团队能够根据市场、景观和每个不同游戏日事件的互动元素来塑造和重塑他们的活动布局。



3.流动制造:公园盒子-集装箱健身仓

移动建筑不一定是一个重新使用的集装箱,但它的设计和建设考虑到物流的原则。“公园盒子”就是一个完美的例子,它是围绕流动性需求而设计的一种建筑。



七、为什么使用海运集装箱架构?

寻找海运集装箱体系结构的客户想要的是不同的东西。他们不想要帐篷,他们不想租别人的空房。他们有着独特的愿望,只有集装箱架构才能解决这个问题。

以下是集装箱体系结构客户端的一些共同之处:


1.对独特设计的巧妙构思

海运集装箱建筑有着独特的、吸引人的风格,常被描述为“工业时尚”。


作为熟悉和标志性的物品,海运集装箱对人们来说意味着什么。人们被用集装箱设计的项目吸引是有原因的。几代人都是在火车上、货运场、城市和农村看到集装箱长大的。他们被写成工业化和全球商业的故事。


2.模数亲和力

集装箱的形状是其模块化的一个重要方面。这是一个很好的,人类规模的空间,可以在很多方面被堆叠和配置。


游客可以从外面看到整栋大楼的广阔空间。尺寸和形状都很熟悉,产品或品牌的改变吸引了很多人。例如,一个带有凸起的、被切断的集装箱,吸引游客去探索这个空间,海运集装箱吸引人们,并吸引他们与这个环境互动。


3.可移动、空间灵活

我们考虑到,在某一时刻可能需要搬迁或改变零售、餐馆或社区空间(即使这是一个永久性的结构)。上海集装客的集装箱盒子是可移植和易于移动的结构,而不牺牲空间的结构完整性,完成(内部和外部),和设备。不需要建造新的建筑,单位可以从一个地点移动到另一个地点。


4.独特价值

海运集装箱建筑的独特功能为客户创造了其独特的价值。随着运营和运输效率的提高,寻求移动性和模块化的企业主将很快受益于使用的集装箱盒子。


对于那些受益于集装箱因素的品牌--比如体验营销人员、贸易展代表和零售商--海运集装箱建筑增加了巨大的价值,吸引了更多的人。


作为回收项目,海运集装箱建筑单位提供了固有的价值品牌,通过他们的外观,感觉和可持续性。


5.施工周期短

集装客模块化集装箱的建造时间框架缩短建造工期比传统的建筑快20%-50%。这些项目是按照必要的建筑规范建造的(如果不是更好的话)质量,而不浪费建造时间。这是通过使用集装客的模块化施工过程来实现的,它允许同时安装地板、墙壁、天花板、电气和管道。


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